Para prevenir futuros accidentes, Volvo Trucks ha desarrollado un sistema de frenado que incluye el aviso de colisión y que ya está disponible en la nueva gama Volvo FH. Este nuevo sistema combina un radar con una cámara que funcionan a la vez para identificar y monitorizar los vehículos que están delante del camión.

Es un instrumento muy útil y necesario, ya que «si se estuviera todo el tiempo pendiente del tráfico, no serían necesarios sistemas como este», comenta Carl Johan Almqvist, Director de Tráfico y Producto en, Volvo Trucks.

Las características de este nuevo sistema permiten identificar tanto vehículos parados como vehículos en movimiento y hasta prevenir colisiones con objetos en movimiento con velocidades relativas de hasta 70 km/h. El funcionamiento del sistema de alarma es el siguiente: Cuando se detecta un vehículo con el que el camión puede chocar, se activa una luz roja situada en el parabrisas para llamar la atención del conductor y que vuelva a prestar atención a la carretera. En principio la intención no es «asumir las funciones del conductor, porque sabemos que es él quien está en la mejor posición para responder y que es capaz de conducir con seguridad», afirma Almqvist.

Por otro lado, si el camión no reacciona con un giro del volante o el freno, el sistema lanzará un destello de luz y un pitido. Si a pesar de todo no hubiera reacción, el vehículo frenará ligeramente, y finalmente, si todo lo anterior no funciona, se activará la frenada de emergencia para detener el camión. Contemplad una demostración de este nuevo sistema:

«En la inmensa mayoría de los casos, la primera señal de alerta bastará para llamar la atención del conductor. Y en el excepcional caso de que no sea así, el sistema prevendrá accidentes serios», continúa Carl Johan Almqvist. Este tipo de sistemas de aviso se irán implementando poco a poco en todos los modelos, ya que en noviembre de 2015 serán obligatorios para los camiones nuevos de la Comunidad Europea.

*Foto: VOLVO TRUCKS SPAIN