El exceso de horas de conducción, las irregularidades en el tacógrafo y el exceso de velocidad son los preceptos más infringidos por los conductores profesionales. Al menos así lo asegura la DGT tras realizar una campaña especial de vigilancia en toda clase de vías y a cualquier hora del día, especialmente en aquellas carreteras en las que la intensidad de la circulación de este tipo de vehículos es mayor.

La campaña forma parte de las que realiza la organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL), a la que se ha sumado la DGT a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Las inspecciones se realizaron la segunda semana del mes del octubre.

Conductores sancionados, camiones inmovilizados
Las inspecciones realizadas, en camiones y autobuses, han supuesto, asimismo, que un total de 605 conductores fueran sancionados precisamente por exceso de horas conduciendo, mientras que 460 lo fueron por irregularidades en el tacógrafo y 309 por circular a velocidades superiores a la permitidas. Además, 245 camiones y 23 autobuses fueron denunciados por deficiencias técnicas en los vehículos.

Otro dato destacado por la DGT es que los agentes inmovilizaron 68 camiones que presentaban deficiencias técnicas graves que imposibilitaban la circulación de dichos vehículos y a otros 19 más por exceso de peso.

Respecto al uso del cinturón de seguridad, 96 conductores fueron denunciados por no llevarlo puesto y otros 24 por conducir bajo influencia de alcohol o drogas. Concretamente, 14 conductores de camiones y 1 de autobús superaron la tasa de alcohol permitida, establecida en 0,15 mg/l para este tipo de conductores profesionales. Por último, nueve conductores de camión que dieron positivo en la prueba salival de drogas. En el apartado referido a documentación, 981 conductores fueron denunciados por no llevar en regla la documentación referida al vehículo o al propio conductor.