El mes de julio comienza con muy buenas noticias para los transportistas de mercancías por carretera. Por un lado y tras varios meses de negociaciones, la Comisión Europea acaba de autorizar el pago de las ayudas que el Gobierno estableció a finales del mes de marzo con el fin de paliar los costes energéticos extraordinarios provocados por la guerra en Irán y el cierre del estrecho de Ormuz.

En este sentido hay que recordar, que cuando se trata de sectores estratégicos el dictamen favorable de la CE es un requisito obligatorio sin el cual ningún estado puede proceder al pago de ayudas de carácter oficial.

Por otro, el Consejo de Ministros de ayer lunes ha acordado prorrogar hasta el próximo mes de septiembre las ayudas directas para todos los transportistas, sean o no beneficiarios del gasóleo profesional.

Ya se pueden cobrar las ayudas

Después de varios meses de espera, por fin la Comisión Europea ha dado su visto bueno a los 402 millones de euros de ayudas cuyo pago se encontraba a la espera de un OK previo por parte de las autoridades de Bruselas.

Estas ayudas forman parte del abanico de medidas económicas implementadas por el Gobierno a finales del pasado mes de marzo y que tenían como principal objetivo responder a la crisis energética provocada por el recrudecimiento del conflicto bélico en Oriente Medio.

Cuáles son las condiciones

Junto a su dictamen favorable la Comisión Europea ha establecido algunos límites a las ayudas directas que pueden recibir los transportistas españoles en relación con los sobrecostes provocados por la subida de los precios del diésel.

-Beneficiarios gasóleo profesional. La CE acepta la subvención de 20 céntimos/litro propuesta por el gobierno español, pero estableciendo una cuantía máxima inferior o igual al 70% de los costes extraordinarios soportados por los transportistas hasta el 30 de junio.

-No beneficiarios gasóleo profesional. En el caso de los transportistas no adscritos al gasóleo profesional el Gobierno propuso ayudas directas por vehículo: 1.800 euros en el caso de vehículos pesados (+ 7,5 toneladas), 665 euros para vehículos inferiores a 7.500 kg de MMA y 300 euros para las furgonetas.

En este caso la Comisión Europea establece, que estas ayudas no podrán superar los 50.000 euros o el 70% de los costes extraordinarios soportados en el periodo entre el 1 de marzo y el 31 de diciembre de 2026.

Las ayudas se mantienen hasta septiembre

El nuevo Real Decreto-ley 18/2026 aprobado ayer lunes por el Consejo de Ministros y que deberá ser ratificado por el Congreso de los Diputados en el plazo máximo de un mes, mantendrá a lo largo del tercer trimestre, al menos hasta el 30 de septiembre, las ayudas al transporte de mercancías por carretera.

Para el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, las medidas que se pusieron en marcha en el mes de marzo han tenido un efecto positivo para sectores como el transporte por carretera, de forma que la prórroga de las mismas tiene el mismo objetivo y filosofía.

-Beneficiarios gasóleo profesional. Las ayudas al consumo serán de 10 céntimos/litro durante el mes de julio, 15 céntimos/litro durante el mes de agosto y 20 céntimos/litro durante el mes de septiembre. La norma establece que si en este periodo la fiscalidad del gasóleo, tanto general como especial, alcanza determinados niveles las ayudas se podrían reducir a 0,05 céntimos/litro en los meses de agosto y septiembre.

Por otro lado, si en el mes de junio la presencia del gasóleo de automoción en el IPC supera el 15%, las ayudas en agosto podrían alcanzar los 20 céntimos/litro y los 15 céntimos/litro en septiembre, así que los transportistas afectados deberán estar muy atentos a las fluctuaciones.

-No beneficiarios gasóleo profesional. El Real Decreto 18/2026 establece nuevas ayudas directas por vehículo para las empresas y autónomos no adscritos al gasóleo profesional:

-Pesados (+ 7,5 toneladas): 1.350 euros/vehículo.

-Ligeros (7,5 toneladas): 499 euros/vehículo

-Furgonetas: 225 euros/vehículo

Estas ayudas podrán solicitarse entre el 1 de septiembre y el 30 de octubre.

Qué pasa con el IVA de los carburantes

El pasado mes de marzo el Gobierno decidió rebajar el IVA de los carburantes del 21% al 10%, una rebaja fiscal que Carlos Cuerpo ha avanzado que desaparecerá paulatinamente de mantenerse la actual situación geopolítica.

De esta forma el descuento de 20 céntimos que ha funcionado entre marzo y junio pasará a ser de 15 céntimos durante el mes de julio, de 10 céntimos en agosto y, finalmente, de 5 céntimos en septiembre.