El pasado jueves 30 de abril y con 316 votos a favor y tan sólo 32 votos en contra, el Congreso de los Diputados ratificaba el Real Decreto-ley que blinda la obligación de repercutir la subida del gasóleo en los contratos de transporte, estableciendo una nueva fórmula para la actualización de precios y un régimen sancionador para los cargadores que se nieguen a realizar dicha revisión.

Una vez «solucionado» este tema a los transportistas les faltaba tener buenas noticias en el caso de las ayudas directas, paralizadas a la espera de una decisión favorable de la Comisión Europea que afortunadamente llegaba con el mes de abril casi finalizado.

Máximo de 50.000 euros (gasóleo profesional)

Los operadores de transporte adscritos al gasóleo profesional, que ya deberían haber comenzado a cobrar la ayuda prevista de 20 céntimos/litro que prometía el Real Decreto-ley 7/20026, van a poder cobrarlos una vez que la Comisión Europea ha decidido desbloquear la entrega de ayudas directas a las empresas de transporte, aunque esta medida de gracia tiene mucha letra pequeña.

Incluidas en el Marco Temporal de Ayudas Estatales para la Crisis de Oriente Medio (METSAF), las autoridades europeashan establecido un máximo de ayudas directas de 50.000 euros por empresa, un importe que desde el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) se considera insuficiente para aquellos operadores que ejercen su actividad con flotas superiores a los veinte vehículos.

Cuantía de las ayudas (no gasóleo profesional)

Por otro lado, desde el 1 de mayo los transportistas y autónomos que operan con vehículos hasta 7,5 toneladas y los que utilizan otros vehículos de mayor tonelaje no adscritos a los beneficios del gasóleo profesional, y que sean titulares de tarjetas VDE, VT, VTC, VSE, MDLE y MDPE, ya disponen de los formularios de la Agencia Tributaria que les permiten solicitar las ayudas directas previstas en el Real Decreto-ley 7/2026.

El calendario para que los transportistas no adscritos al gasóleo profesional puedan realizar la solicitud de estas ayudas finalizará el próximo 30 de junio, salvo que el Gobierno decida ampliar la fecha de finalización. Está previsto que la Agencia Tributaria comience a hacer efectivos los ingresos a partir del 1 de julio.

Las cuantías de estas ayudas directas son las siguientes:

-Camiones pesados (+7,5 toneladas) con tarjetas MDPE: 1.800 euros/vehículo.

-Camiones pesados (+7,5 toneladas) con tarjetas MDPE y domicilio en Canarias, Ceuta o Melilla: 1.800 euros/vehículo.

-Vehículos hasta 7,5 toneladas con tarjetas MDPE: 665 euros/vehículo.

-Vehículos ligeros y furgonetas con tarjetas MDLE: 300 euros/vehículo.