Sama Logística Aplicada Rhenus y el sindicato ASTAC han sellado un acuerdo estratégico que transforma las condiciones económicas de la flota fija de transporte. El pacto, ratificado formalmente, introduce un incremento de hasta el 11% en las tarifas por kilogramo con el objetivo directo de normalizar la facturación a la producción real de los transportistas. Esta reestructuración busca corregir los desequilibrios previos y normalizar los ingresos de un colectivo clave para la cadena de suministro.

Según explican desde el sindicato, el nuevo marco operativo destaca por la implantación de un modelo de costes variables y fijos dividido de forma estricta en cinco zonas geográficas. Bajo este sistema, el coste total por kilogramo se encarece de manera progresiva a medida que los destinos ganan en distancia o complejidad logística. Para blindar la rentabilidad operativa frente a los trayectos más cortos o sencillos, la firma garantiza una facturación mínima institucional de 6.575 euros por servicio en cualquiera de las áreas de trabajo delimitadas.

Más allá del plano estrictamente salarial, en ASTAC interpretan que el documento final pone especial foco en la seguridad jurídica y la regularidad de la actividad laboral. La dirección de la compañía se compromete por contrato a asegurar un mínimo de 24 días de trabajo mensuales por equipo. Esta cláusula de estabilidad financiera quedará sujeta de forma exclusiva a aquellos transportistas de la flota que cumplan estrictamente con los protocolos operativos y normativos internos pactados por ambas organizaciones.