El Ministerio de Fomento puede dar marcha atrás y mantener cierto grado de control en el transporte ligero. Según el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), la modificación de la LOTT mantendrá la exigencia del visado de las autorizaciones administrativas que habilitan para realizar transporte ligero (hasta 3,5 toneladas). Además, el CNTC asegura que se ha producido un “avance significativo” en otros asuntos clave de la futura LOTT, como la ampliación de la acción directa y la limitación de la responsabilidad objetiva del empresario.

La eliminación del requisito del visado, junto con otras novedades, había puesto “en pie de guerra” a las asociaciones de transporte ligero. Diversas agrupaciones habían planteado para mañana en Madrid una marcha lenta de camiones en protesta por el proyecto de modificación de la LOTT, que actualmente se encuentra en trámite parlamentario. Sin embargo, la Delegación del Gobierno en esta Comunidad no autorizó la protesta por considerar que suponía “un grave riesgo de alteración del orden público”.

Los cambios en el texto de la futura LOTT se han producido después de la reunión que han mantenido hoy los presidentes del CNTC, Ovidio de la Roza, y del Consejo Nacional de Transportes (CNT), Marcos Montero, con la ministra de Fomento, Ana  Pastor. Los asuntos de la mencionada reunión se someterán a valoración en el próximo pleno del CNTC, que se celebrará el lunes 4 de marzo.